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变频器制动单元保护电路如何设计?

2019年07月27日

       故障的发生过程应该是这样的:进入制动状态→直流母线电压开始升高→高电压信号第一个阀值被检测到→输出控制信号去闭合制动电阻的制动回路→制动电阻理应开始工作(然而制动电阻发生了故障短路)→失去能耗制动作用→直流电压继续升高→高电压信号第二个阀值被检测到→输出并励脱扣信号去使变频器的电源进线断路器脱扣→两个断路器脱扣失败(导致这两个变频器烧毁)+一个断路器脱扣成功(但是脱扣晚了,电压过高,变频器业烧毁了。而且这个断路器未必是并励脱扣的,也有可能是变频器烧毁的过程中形成了大电流导致该断路器过流脱扣了,这样的话就表明了这三个变频器都无直流母排过电压脱扣保护,那就是系统设计错误了)。

为什么断路器脱扣失败?这个估计才是线索。应该查一下直流母线过电压脱扣的整定值,然后检查变频器在硬件上有没有连到断路器上以行使并励脱扣的功能?
来源:庆云县崔口镇华泰电器经销处

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